I setti rigidi realizzati con palancole di spessore 6 cm e lunghezza 3 mt sono stati infissi realizzando preventivamente un cassero in c.a. Uno dei due setti , quello dalla parte ove proviene il rio che da il nome al lago, è provvisto di uno sfioro di circa 5 mt. Questi due sbarramenti sono stati…
Il tipo di difesa spondale progettato per quest’opera di arginatura è particolarmente importante sia per la tecnologia adottata che per il materiale usato per realizzarla; ma la vera particolarità di quest’opera sta nel fatto che, essendo la prima a essere costruita in Italia, la rende un vero e proprio laboratorio naturale di sperimentazione. La prima…
predimensionamento di un palancolato esotico in legno naturale, casistica infissione battitura
Questa realizzazione è nata dalla necessità di spostare in avanti il faro di Lignano che, avendo una postazione arretrata rispetto al canale navigabile, non risultava più idoneo alla sicurezza della navigazione . Il nuovo pontile è stato ricostruito nello stesso sedime e con le stesse caratteristiche di larghezza (2.00 m) e quota di calpestio (11.90…
L’intervento, subentrato nel progetto come variante, è essenzialmente un setto rigido terminale che in continuità con il manufatto in acciaio inox (paratoia) completa l’opera a mare; setto realizzato con palancole in Azobè adeguatamente preparate ad incastro maschio-femmina e con punta sagomata. Le palancole utilizzate per questo intervento sono di spessore 6 cm e lunghezza 8…
La durabilità del legno, spesso ritenuta bassa in ambiente aggressivo, è in realtà correlata all’essenza utilizzata. L’utilizzo di essenze esotiche pregiate correttamente dimensionate in base all’ambito applicativo fornisce risultati spesso superiori alle aspettative, mantenendo al contempo un impatto ambientale del tutto sostenibile.
“Il problema del recupero ambientale delle Valli, come quello di qualsiasi zona umida costiera, è essenzialmente un problema di recupero di funzionalità idraulica” Questa indicazione, data dal Comitato scientifico dell’Azienda Valli, è stata accolta dal presente progetto che ha proposto la realizzazione di opere votate ad aumentare la capacità di scambio di consistenti volumi d’acqua.…
L’opera consiste in una difesa di sponda lunga circa 100 metri lineari in località Mantova. L’intervento nasce dalla necessità di difendere un tratto di argine dal fiume Mincio a ridosso di un viadotto autostradale. La natura dei terreni costituenti l’argine in oggetto e le continue sollecitazioni determinate dall’intenso traffico sostenuto dal viadotto antistante, oltre allo…
Si tratta di una fornitura di 750 pali in Demerara Greenheart della lunghezza di 12 mt e diametro 30 cm utilizzati dalla Regione Friuli Venezia Giulia, nella figura del dipartimento “Servizio dei porti e della navigazione interna”, per pali di segnalazione della navigabilità dei canali della laguna di Marano e Grado, per la realizzazione di…
Si tratta di una barriera frangiflutti di lunghezza pari a 60 m circa realizzata con legni esotici tipo Azobè e Basralocus, allo scopo di riparare un porto turistico, posizionato a valle della difesa, dalle onde di risacca attenuandone la forza. La soluzione adottata, con pali di fondazione in Azobè, è stata dettata dalla volontà di…
